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OUTLANDER 570 STD T

Can-am
Une polyvalence absolue qui vous permettra d'aller partout alliée à un bon rapport coût/efficacité pour le transport de vos charges, et bien plus encore.
8 599.00€

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CHOIX DE MOTEURS ROTAX 450 ET 570

PUISSANCE ET ÉQUILIBRE

Faites votre choix entre un Rotax 450 monocylindre, quatre temps refroidi par liquide de 38 Ch et un Rotax 570 bicylindre en V, 8 soupapes, refroidi par liquide et à un arbre à cames en tête de 48 Ch. Avec un couple bien adapté au remorquage et une faible consommation en carburant au quotidien, il deviendra très vite votre compagnon préféré.

SUSPENSION ARRIÈRE INDÉPENDANTE (TTI)

ÉLIMINE LE DÉPORT DES PNEUS ET LES CHANGEMENTS DE CARROSSAGE

La seule suspension arrière indépendante de l’industrie qui élimine les changements de carrossage et le déport des pneus, ce qui signifie que les roues se déplacent verticalement et non en suivant un mouvement de papillon. Elle est également conçue pour procurer une maniabilité ultra-précise, une traction optimale et un transfert de puissance au sol efficace. Doté d'amortisseurs à commande de mouvement à cinq réglages et d'un débattement de 22 cm, l’Outlander peut affronter les terrains difficiles tout en permettant au pilote de bénéficier d'un grand confort et de rester concentré sur la piste.

SUSPENSION AVANT À BRAS TRIANGULAIRE DOUBLE

DE MEILLEURES SENSATIONS DE PILOTAGE

Utilise une géométrie antiplongée qui facilite les virages et le freinage. Le débattement de 23 cm (9 po) de la suspension augmente le confort de la randonnée et la capacité de conduite sportive en terrains accidentés.

DIFFÉRENTIEL AVANT À VERROUILLAGE AUTOMATIQUE VISCO-LOK

CONTRÔLE RENFORCÉ

Le système Can-Am Visco-Lok est l’un des plus simples à utiliser sur le marché puisqu’il permet de bloquer le différentiel avant de façon progressive et automatique sans avoir à appuyer sur un bouton ou à actionner un levier. En mode 4x4, le système transfère, de manière intelligente, la puissance vers la roue opposée ayant une meilleure traction. De plus, il n’est pas entravé par un limiteur de vitesse ou de régime

CAPACITÉ DE REMORQUAGE DE 590 KG

IMPRESSIONNANTE CAPACITÉ DE REMORQUAGE

Parfaitement équipé pour déplacer un chargement, l'Outlander dispose en série d'une plaque d'attelage arrière et offre une capacité de remorquage de 590 kg.

Caractéristiques

Moteur 570
Transmission Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 avec différentiel avant à verrouillage automatique visco-lok
Capacité de remorquage 590 kg
Garde au sol 26,7 cm
Empattement 129,5 cm
Longueur 211 cm
Largeur 117 cm
Hauteur 124 cm