Déclinaison du best-seller, Le X.TOWN CITY 300 offre un plancher plat pratique pour les citadins qui multiplient les arrêts dans la journée et souhaite profiter de tous les avantages d’un GT Urbain.
| Moteur | Monocylindre 4T de 50 cm3, injection, refroidissement par air | ||||||||||||
| Puissance maxi | 3,3 cv à 7000 tr/min | ||||||||||||
| Couple | 2,9 Nm à 6000 tr/min | ||||||||||||
| Transmission | Automatique à variation continue | ||||||||||||
| Consommation | 2,4L/100km | ||||||||||||
| Réservoir | 7L | ||||||||||||
| Rejet de CO2 | 55 g/km |
| Dimensions (L x l x h) | 2050 x 735 x 1210 mm | ||||||||||||||||||
| Poids | 120kg | ||||||||||||||||||
| Empattement | 1340 mm | ||||||||||||||||||
| Hauteur de selle | 780 mm | ||||||||||||||||||
| Suspension avant | Fourche télescopique | ||||||||||||||||||
| Suspension arrière | Deux Amortisseurs hydraulique réglables | ||||||||||||||||||
| Pneu avant | 100/80-16 | ||||||||||||||||||
| Pneu arrière | 120/80-14 | ||||||||||||||||||
| Freinage avant | Disque | ||||||||||||||||||
| Freinage arrière | Tambour |