Déclinaison du best-seller, Le X.TOWN CITY 300 offre un plancher plat pratique pour les citadins qui multiplient les arrêts dans la journée et souhaite profiter de tous les avantages d’un GT Urbain.
| Moteur | Monocylindre 321 cm3, refroidissement liquide, injection, 4T | ||||||||||||
| Puissance maxi | 28,56 cv à 7250 tr/min | ||||||||||||
| Couple | 30 Nm à 5500 tr/min | ||||||||||||
| Consommation | 3,7 l/100 km | ||||||||||||
| Rejet de CO2 | 88 g/km | ||||||||||||
| Transmission | Automatique à variation continue | ||||||||||||
| Réservoir essence | 12,5 litres |
| Dimensions (L x l x h) | 2230 x 800 x 1280 mm | ||||||||||||||||||
| Empattement | 1555 mm | ||||||||||||||||||
| Hauteur de selle | 800 mm | ||||||||||||||||||
| Suspension avant | Fourche télescopique | ||||||||||||||||||
| Suspension arrière | Deux amortisseurs hydrauliques réglables en précontrainte | ||||||||||||||||||
| Pneu avant | 120/70-15 | ||||||||||||||||||
| Pneu arrière | 140/70-14 | ||||||||||||||||||
| Freinage avant | Disque ABS | ||||||||||||||||||
| Freinage arrière | Disque ABS | ||||||||||||||||||
| Poids | 185 kg |