Déclinaison du best-seller, Le X.TOWN CITY 300 offre un plancher plat pratique pour les citadins qui multiplient les arrêts dans la journée et souhaite profiter de tous les avantages d’un GT Urbain.
| Moteur | Monocylindre 124.8 cm3, injection, 4T, refroidissement par air | ||||||||||
| Puissance maxi | 11,14 cv à 8500 tr/min | ||||||||||
| Consommation | 2.2L/100km | ||||||||||
| Rejet Co² | 50 g/km | ||||||||||
| Transmission | Automatique à variation continue | ||||||||||
| Réservoir essence | 7L |
| Dimensions (L x l x h) | 1915 x 680 x 1130 mm | ||||||||||||||||||
| Poids | 128 kg | ||||||||||||||||||
| Empattement | 1315 mm | ||||||||||||||||||
| Hauteur de selle | 790 mm | ||||||||||||||||||
| Suspension avant | Fourche télescopique | ||||||||||||||||||
| Suspension arrière | Deux Amortisseurs hydraulique réglables | ||||||||||||||||||
| Pneu avant | 110/70-12 | ||||||||||||||||||
| Pneu arrière | 130/70-12 | ||||||||||||||||||
| Freinage avant | Disque | ||||||||||||||||||
| Freinage arrière | Disque |