Déclinaison du best-seller, Le X.TOWN CITY 300 offre un plancher plat pratique pour les citadins qui multiplient les arrêts dans la journée et souhaite profiter de tous les avantages d’un GT Urbain.
| Moteur | Bicylindre 4T de 550 cm3, injection, refroidissement liquide | ||||||||||||
| Puissance maxi | 51 cv à 7500 tr/min | ||||||||||||
| Couple maxi | 55 nm à 5750 tr/min | ||||||||||||
| Transmission | Automatique à variation continue | ||||||||||||
| Consommation | 4,8L/100 km | ||||||||||||
| Rejet de co2 | 113 g/km | ||||||||||||
| Réservoir | 15,5L |
| Dimensions (L x l x h) | 2140 x 800 x 1485 mm | ||||||||||||||||||
| Poids en ordre de marche | 282 kg | ||||||||||||||||||
| Empattement | 1580 mm | ||||||||||||||||||
| Hauteur de selle | 785 mm | ||||||||||||||||||
| Suspension avant | Fourches télescopiques | ||||||||||||||||||
| Suspension arrière | Bras oscillant | ||||||||||||||||||
| Pneus avants | 110/70-13 110/70-13 | ||||||||||||||||||
| Pneu arrière | 160/60-15 | ||||||||||||||||||
| Freinage avant | Double Disque ABS | ||||||||||||||||||
| Freinage arrière | Disque ABS |