| moteur HD8 | 82 cv / 66 lb-pi, Rotax 999 cm³, bicylindre en V, double came en tête (DOHC), refroidissement liquide Ventilateur de refroidissement de radiateur de 80 W et 150 cm3 | ||||||||||
| moteur HD10 | 101 cv / 69 lb-pi, Rotax 999 cm³, bicylindre en V, double came en tête (DOHC), refroidissement liquide Ventilateur de refroidissement de radiateur à haut débit de 120 W et 500 cm3 | ||||||||||
| Système d’alimentation | Système d’accélération électronique (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI) | ||||||||||
| Transmission | CVT primaire pDrive avec étalonnage pour travaux L extra bas / H / N / R / P | ||||||||||
| Rouage d’entraînement | Sélecteur 2RM / 4RM / verrouillage 4RM avec différentiel avant Visco-4Lok | ||||||||||
| Assistance à la conduite | Modes Travaux / Standard / Sport Frein moteur intelligent (iEB™) Limiteur de vitesse |
| Suspension avant | HD10 : Double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice Débattement de 27,4 cm HD8 : Double bras triangulaire incurvé Débattement de 27,4 cm | ||||||
| Amortisseurs avant | Double tube | ||||||
| Suspension arrière | Double bras triangulaire incurvé Débattement de 30,5 cm | ||||||
| Amortisseurs arrière | Double tube |
| Pneus avant & arrière | XPS Trail King 26’’ 6 plis avec jantes en aluminium 12’’ | ||
| Jantes | Aluminium 14” |
| Avant | Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston | ||
| Arrière | Disque unique de 214 mm avec étrier hydraulique à double piston |
| Poids à sec estimé | 453 kg | ||||||||||||||||
| L x L x H | 260,6 x 123,2 x 143,3 cm | ||||||||||||||||
| Empattement | 154,4 cm | ||||||||||||||||
| Garde au sol | 31,75 cm | ||||||||||||||||
| Hauteur du siège | 97,3 cm | ||||||||||||||||
| Capacité du porte-bagages | Avant : 54,4 kg / Arrière : 109 kg | ||||||||||||||||
| Capacité de rangement | 40 l | ||||||||||||||||
| Capacité de remorquage | 830 kg | ||||||||||||||||
| Capacité du réservoir | 19,5 l |
| Indicateur | Affichage numérique 7,6” | ||||||||||||||||||
| Magnéto | 650-W | ||||||||||||||||||
| Instruments | Rangement pour téléphone et chargeur USB-C | ||||||||||||||||||
| Allumage | Système de sécurité à encodage numérique (D,E,S,S,™️) RF | ||||||||||||||||||
| Éclairage | Phares et feux arrière à LED – Éclairage LED signature | ||||||||||||||||||
| Treuil | Treuil Can-Am HD3500 (1 588 kg) avec câble synthétique | ||||||||||||||||||
| Siège | Siège passager amovible | ||||||||||||||||||
| Guidon | De série | ||||||||||||||||||
| Protection | Pare-chocs avant et arrière renforcés, protection des bras triangulaires avant et arrière en HMWPE (5 mm), plaque de protection intégrale | ||||||||||||||||||
| Type d’attelage | Attelage arrière de 5 cm et boule de remorquage |
| Garantie du manufacturier | Garantie limitée BRP de 2 ans |