Désormais doté de l’EPS de série, le MXU 700i est un condensé de l’essentiel qui vous sera nécessaire que ce soit en balade ou pour une utilisation professionnelle.
| Moteur | Monocylindre 49,9 cm3, EURO5 , 4T, refroidissement par air, injection | ||||||||||
| Puissance maxi | 3,26 cv à 7000 tr/min | ||||||||||
| Consommation | 2,3L/100km | ||||||||||
| Rejet de CO2 | 53 g/km | ||||||||||
| Transmission | Automatique à variation continue | ||||||||||
| Réservoir essence | 6,5L |
| Dimensions (L x l x h) | 1915 x 680 x 1130 mm | ||||||||||||||||||
| Poids | 112 kg | ||||||||||||||||||
| Empattement | 1315 mm | ||||||||||||||||||
| Hauteur de selle | 790 mm | ||||||||||||||||||
| Suspension avant | Fourche télescopique | ||||||||||||||||||
| Suspension arrière | Amortisseur hydraulique réglable | ||||||||||||||||||
| Pneu avant | 110/70-12 | ||||||||||||||||||
| Pneu arrière | 130/70-12 | ||||||||||||||||||
| Freinage avant | Disque | ||||||||||||||||||
| Freinage arrière | Tambour |