L’Epure Sport représente l’alliance parfaite entre performance et facilité d’utilisation, ce modèle bénéficie de notre toute dernière technologie.
En effet, l’Epure Sport s’adresse à tous ceux qui souhaitent pratiquer le trial, la randonnée, avec une moto silencieuse nécessitant un entretien quasi nul.
Le modèle 2024 Epure Sport est équipé d’un embrayage à diaphragme ayant déjà fait ses preuves sur la version Race.
La fourche est dotée d’un nouveau revêtement haut de gamme DLC (Diamond Like Carbon), pour plus de look, mais aussi de performances.
La moto propose désormais un niveau de performance ultra compétitif tout en restant accessible.
Particuliers, écoles de pilotage ou centres tout terrain, l’Epure Sport ravira un grand nombre de pratiquants.
Explore The Silence…
| Puissance nominale | 5Kw | ||
| Puissance PIC | 18Kw |
| Energie batterie | Li-ion | ||||||||||
| Tension batterie | 50,4 V | ||||||||||
| Capacité batterie | 1800 Wh – 2500 Wh | ||||||||||
| Poids batterie | 11kg – 13kg | ||||||||||
| Chargeur batterie | 2h30 – 3h15 | ||||||||||
| Température de charge minimale batterie | 0°C |
| Cadre | 15CDV6 | ||||||||||||||
| Frein AV | Disque 182mm 4 pistons | ||||||||||||||
| Frein AR | Disque 150mm 2 pistons | ||||||||||||||
| Jantes AV | Morad Trial 1,6 « x21 » | ||||||||||||||
| Jantes AR | Morad Trial 2,15 « x18 » | ||||||||||||||
| Pneumatiques | Michelin X11 | ||||||||||||||
| Suspension AV | TECH Aluminium DLC | ||||||||||||||
| Débattement AV | 175mm |