Grâce à son châssis compacte et parfaitement équilibré la STING OFF ROAD se révèle être l’arme absolue en tout terrain.
| Puissance nominale | 6Kw | ||
| Puissance PIC | 11Kw |
| Energie batterie | Li-ion | ||||||||||||||
| Tension batterie | 50,4 V | ||||||||||||||
| Capacité batterie | 3500 Wh | ||||||||||||||
| Poids batterie | 16Kg | ||||||||||||||
| Chargeur batterie | 25A | ||||||||||||||
| Temps de charge batterie | 2h30 | ||||||||||||||
| Cycles utilisation batterie | 1000 | ||||||||||||||
| Température de charge minimale batterie | 0°C |
| Cadre | 25CD4S | ||||||||||||||||
| Frein AV | Nissin 260mm | ||||||||||||||||
| Frein AR | Nissin 220mm | ||||||||||||||||
| Jantes AV | Morad 1,6 « x21 » | ||||||||||||||||
| Jantes AR | Morad 1,85 « x18 » | ||||||||||||||||
| Pneumatiques | Michelin Enduro Medium | ||||||||||||||||
| Suspension AV | UPD Inverted 35mm | ||||||||||||||||
| Débattement AV | 250mm | ||||||||||||||||
| Suspension AR | R16V Racing |