Désormais doté de l’EPS de série, le MXU 700i est un condensé de l’essentiel qui vous sera nécessaire que ce soit en balade ou pour une utilisation professionnelle.
| Moteur | Monocylindre 4T de 125 cm3, EURO5, injection, refroidissement liquide | ||||||||||
| Puissance maxi | 12,9 cv à 8750 tr/min | ||||||||||
| Consommation | 3L/100km | ||||||||||
| Rejet de CO2 | 68g/km | ||||||||||
| Transmission | Automatique à variation continue | ||||||||||
| Réservoir essence | 10,5L |
| Dimensions (L x l x h) | 2195 x 800 x 1130 mm | ||||||||||||||||||
| Poids | 179kg | ||||||||||||||||||
| Empattement | 1513 mm | ||||||||||||||||||
| Hauteur de selle | 765 mm | ||||||||||||||||||
| Suspension avant | Fourche télescopique | ||||||||||||||||||
| Suspension arrière | Deux Amortisseurs hydraulique réglables | ||||||||||||||||||
| Pneu avant | 120/70-13 | ||||||||||||||||||
| Pneu arrière | 150/70-13 | ||||||||||||||||||
| Freinage avant | Disque | ||||||||||||||||||
| Freinage arrière | Disque |