Déclinaison du best-seller, Le X.TOWN CITY 300 offre un plancher plat pratique pour les citadins qui multiplient les arrêts dans la journée et souhaite profiter de tous les avantages d’un GT Urbain.
| Moteur | Monocylindre 49,9 cm3, 4T, refroidissement par air | ||||||||||
| Puissance maxi | 3,26 cv à 7000 tr/min | ||||||||||
| Consommation | 2,2L/100km | ||||||||||
| Rejet de CO2 | 52g/km | ||||||||||
| Transmission | Automatique à variation continue | ||||||||||
| Réservoir essence | 5L |
| Dimensions (L x l x h) | 1920 x 685 x 1130 mm | ||||||||||||||||||
| Poids | 97 kg | ||||||||||||||||||
| Empattement | 1320 mm | ||||||||||||||||||
| Hauteur de selle | 780 mm | ||||||||||||||||||
| Suspension avant | Fourche télescopique | ||||||||||||||||||
| Suspension arrière | Amortisseur hydraulique réglable | ||||||||||||||||||
| Pneu avant | 120/70-12 | ||||||||||||||||||
| Pneu arrière | 130/70-12 | ||||||||||||||||||
| Freinage avant | Disque | ||||||||||||||||||
| Freinage arrière | Tambour |